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Ursachen und vorbeugenden Maßnahmen des Automobil Casting mechanische klebrigen Sand

Mechanische klebrigen Sand, auch bekannt als Metall flüssig Permeation klebrigen Sand besteht aus flüssigem Metall oder Oxid durch die Kapillare Infiltration oder Gas Infiltration Weg in die Kavität Oberfläche Sand Lücke, die Oberfläche des Automobils Casting Metall und sand mechanische Mischung der Klebeschicht. Qinghe klebrige Sandschicht kann gesehen werden, wenn das Metall Glanz. Mechanische Sand Klebefläche war schwammartige, fest haften an der Oberfläche der Automobil-Casting und mehr aufgetreten in den Sand und Kern Oberflächenwärme und starke Sand Dichtheit von den niedrigen teilen, wie nahe der Mündung, Automobil Casting Dicke gießen Abschnitt, Groove.

Die mechanische klebrigen Sand nicht nur beeinflusst die Qualität der Darstellung der Automobile Casting Automobil Gussteile, sondern verursacht auch Verschrottung, also mechanische klebrigen Sand von der Automobil-Gussteilen genügend Aufmerksamkeit auf die Produktausbeute zu verbessern gegeben werden muss. Ich gepaart mit jahrelanger praktischer Erfahrung in der Produktion und beziehen sich auf die relevanten Informationen, über die Ursache des Automobils Casting Sand und ihre Prävention Maßnahmen sprechen.

1, Automobil Casting und Design

Eine solches Design fördert die Produktion von mechanischen Stöcke, wenn die Besetzung und das Muster werden dazu führen, dass der Sand haben eine scharfe, Überhängen oder abstehende Form, oder einem flachen Sand oder sand Kern. Weil diese Art von Struktur der Automobile Gussteile sand wird, Sandkern Nahwärme Konzentration, seine normale Leistung wird zerstört, sand, Sandkern Oberfläche im Voraus Zusammenbruch, geschmolzenes Metall oder Oxid leicht zu durchdringen und produzieren mechanische klebrig Sand. In dieser Hinsicht konzentriert in die Hitze, Teile des Einsatzes von speziellen Sand, wie Zirkon Sand oder Olivin Sand, um seine langfristige Hitze oder hohe Temperatur Strahlung Kapazität zu verbessern.

2, sieht aus wie

(1) die Darstellung des schlechten Design-Prozesses, so dass der Sand nicht fest oder kompakte Verdichtung ist bewirkt, dass der Hohlraum Oberfläche rau oder locker, es gibt ein direkter Einfluss auf die Produktion von mechanischen klebrigen Sand. Erscheinungsbild der Prozessgestaltung oft erscheint die folgende Fehlermeldung:

Erstens ist das Formteil die falsche Wahl, was in der Art zu hoch oder in Sand Form bei der Bildung von tiefen Hohlraum.

Zweitens das Aussehen der Form auf der Unterseite des Layouts an die falsche Position, so dass Depression schwierig, Chung ist, dies kann das Muster von der Wand zu schließen, oder das Aussehen der zu nahe zurückzuführen. Aufgrund der Anordnung ist überfüllt, wird dazu führen, dass der Automobil-Casting, Schwellung Sand zu produzieren, auch wenn es keine offensichtliche Schwellung des Sandes, werden mechanische klebrigen Sand. Aufgrund der gleichen Herkunft des Mangels erscheint mechanische klebrigen Sand und prall auf dem gleichen Auto Casting.

Dritte, Anguss, Riser und Läufer Position falsch angeordnet, es wird leicht sein, Chung echte Depression, die das Layout der Tragegurt ist.

Vierte, von der Form-Piste<1.5 °,="" even="" if="" the="" sand="" tightness="" of="" the="" appropriate,="" will="" make="" the="" sand="" surface="" tear,="" easy="" to="" make="" metal="" or="" metal="" oxide="">

(2) die Darstellung der Armen Struktur des Prozesses, wodurch Metall flüssig statischer Druck ist zu hoch. Aufgrund der Zunahme der statischen Druck wird Sand laden zu erhöhen, so dass die Notwendigkeit einer speziellen Sand oder kompakter Modellierungsmethode gegen das Metall flüssig auf dem Sand Typ des osmotischen Drucks.

3, Sandkasten

Planung und Bau der Sandkasten ist unvernünftig, wodurch unebene Sand Kompaktheit oder Chung Sand zu weich ist.

Allgemeine Ursachen für diese Probleme sind wie folgt:

(1) falsche Position der Box, behindern einige des Untergangs des Chung Real, was zu lokalen Sand zu weich, verursachen Schwellungen Sand oder mechanische klebrigen Sand.

(2) aufgrund der Sandkasten ist zu klein, Chung verursachen Sand ist nicht real.

(3) falsche Position der Box, so dass der Anguss und Riser nicht an der richtigen Stelle platziert werden können, dass die Steigleitung oder Anguss und die Art der Sand zwischen die Verdichtung ist nicht dicht. Und weil die Abteilung Wärme Konzentration unweigerlich wird, so dass der mechanische klebrigen Sand ernster ist. Daher, wenn die Position der Anguss oder Riser nicht verändert werden kann, muss Feld abgeschnitten oder entfernt aus der ganzen.

(4) die Box ist zu hoch. Mechanische klebrigen Sand ist in der Regel verbunden mit der Undurchlässigkeit der Kavitätsoberfläche und der statische Druck des geschmolzenen Metalls, die Größe der Metall Flüssigkeitsdruck und Metall Dichte und die Höhe der oberen Kasten. Benötigen Sie die Automobile Casting schrumpfen beginnen, die Box sollte eine bestimmte Höhe haben, aber der Sand Leistung muss ebenfalls verbessert werden.

4, Gießen Tragegurt

(1) falsche Position des Steigrohres verursacht die lokale Überhitzungen des Sandes, wodurch der Hohlraum Oberfläche vorzeitig zerstört werden. Metall Flüssigkeit oder das Metalloxid, gebildet an der Hochtemperatur ist wahrscheinlicher, die Kavitätsoberfläche zu durchdringen.

Beispiele für solche Fälle sind die folgenden:

Zuerst der Anguss oder Riser von der Oberfläche bilden zu nah an einen heißen Teil, das Heißteil des Sand Art wenn nicht Chung, die mechanische klebrigen Sand Mängel werden sehr ernsthaft.

Zweitens wird in einem bestimmten Hohlraum auf der Oberfläche der Strömung des Metalls zu viel geheizt werden, um das Ausmaß der genug, um das Ausmaß zu zerstören. Wenn die anfängliche erstarrte Hartschale in die Kavität später durch das geschmolzene Metall infiltriert wird, ist der klebrigen Sand noch gravierender.

Drittens in Gießen, wo können dazu führen, dass das Metall Flüssigkeitsdruck ist zu hoch alle Faktoren zu Automobil Gussteile produzieren mechanische klebrigen Sand führen kann. Wenn die Metall Flüssigkeit nicht nur hohen Druck ist und die Temperatur hoch ist, ist die Situation besonders ernst.

(2) der Anteil des Querschnitts der Anguss, der Läufer und der Läufer ist unanständig, so dass das flüssige Metall kontinuierlich während gießen, Erhöhung der Anzahl von Metalloxiden und verursacht die Fluss-des Formteils Sandes oxidiert wird. Während des strömenden Prozesses Angusssystem sollte immer mit geschmolzenem Metall gefüllt werden, sonst kann die Metall Lösung in jedem Teil des Automobils Casting Systems oxidiert werden.

(3) Riser Halsumfang ist zu groß, wird der umgebende Sand Überhitzung, das ist ein häufiger Problem verursachen. Dieses Problem wird häufig verursacht durch das Steigrohr ist der Hals zu lang, um das Metall in der Unterseite des Mundes zu halten werden nicht vorzeitig verfestigt, musst du den Hals vergrößern. Wenn das Design des Halses Riser nicht aufgrund unsachgemäßer Befüllung ist, empfiehlt es sich, verkürzen die Riser Hals um zu verhindern, dass die Erstarrung, anstatt seine Größe zu erhöhen. Kleinere Riser Hals, kann der Sand Art Hitze reduzieren.

(4) Tor, Tasse oder Anguss unsachgemäße Design, so dass beim Gießen in die Luft, die durch Oxidation von Metall Flüssigkeit, die in der Regel durch Turbulenzen verursacht wird verursacht, mit der Oberfläche Metalloxid Film weiterhin die mechanische Haftung Sand ansammeln.

5, sand

(1) die ursprüngliche Sand Partikelgrößenverteilung ist nicht einheitlich, wird Ursache Sand Kompaktheit ist gering, die ursprüngliche Sand Partikelgrößenverteilung der maximale Kompaktheit des Sandes hat einen direkten Einfluss.

(2) sand fließen und schlechte Umformbarkeit.

(3) Muschelsand auf das Harz ist zu dünn-Film, wird die Schale für die lokale Stärke und lokale Sand fällt nicht unter Harz, oft aus diesem einfachen Grund, damit die Bildung von mechanischen Sand kleben.

(4) die Durchlässigkeit der Form ist zu hoch, das ist ein weiteres Spiegelbild der Sandpartikel zu dick. Atmungsaktivität und Kompaktheit sind zwei Faktoren, die sich gegenseitig beeinflussen. Geringen Dichtigkeit ist gute Belüftung, und umgekehrt.

(5) Sand Carbon-Material oder deoxidierenden Material nicht ausreicht, zu viel Metall-Oxid zu produzieren, so dass das Oxid nassen Sand und leicht zu durchdringen.

6, der Kern

(1) unbeschichtete Farbe sand Kern Sand zu grob oder schlechte Partikelgrößenverteilung, und die ursprüngliche Sand Partikelgrößenverteilung ist nicht einheitlich, die Auswirkungen der Bildung von mechanischen klebrigen Sand.

(2) Sandkern nicht Chung, und Sand Art ist nicht dasselbe wie die Natur desselben, die mechanische klebrigen Sand hat einen erheblichen Einfluss.

(3) Sandkern Oberfläche rau oder porös, wird dazu führen, dass mechanische klebrigen Sand. Das geschmolzene Metall oder Metall-Oxid dringt in dieser rauen oder poröse Oberfläche und dringt dann in den Kern.

(4) Sandkern während der Speicherung von Feuchtigkeit. Für den Sandkern ist das Wasser zu viel Mühe. Denn die Sandkern zuviel Wasser nicht leicht zu erkennen. Einige Sandkerne aussehen trocken, aber das Wasser ist in der Tat noch sehr hoch.

(5) die Sandkern in die Handhabung der unvorsichtige oder in der Farbe ist immer noch im nassen Zustand bei der Handhabung und um zu Schäden führen oder Abrieb Beschichtung. Die Folge ist, dass die Beschichtung auf den Kern nicht ausreichen, um zu verhindern, dass Metall oder Oxide in den Kern eindringen. Malen Sie sich den Schaden Abteilung wie wenn Sand Kern öffnen ein Loch, wodurch das Metall flüssig Kochen und mechanische klebrigen Sand produzieren.

(6) sand Core Beschichtung eintauchen zu flach, mechanische klebrigen Sand direkt verursachen.

(7) Sandkern Beschichtung Hochtemperatur Stärke ist gering. Wegen des Mangels an Ton in der Farbe, oder zu viel Lösemittel so dass der Bindemittelgehalt vermindert, wodurch geringere Festigkeit der Beschichtung durch mechanische Adhäsion Sand verursacht.

(8) Kern Sand vermischt Armen, so dass einzelne Teile der Sandkern Stärke ist zu niedrig, was Höhlenforschung beim Gießen, was zu mechanischen klebrigen Sand.

(9) Sandkern Reinigungs- und schlechte Reparatur, verursacht es direkt mechanische klebrigen Sand. Sandkern zur Stärkung der Inspektion, solche Mängel zu vermeiden sollen.

(10) Sandkern im Dip, Sprühfarbe nicht wieder trocknen. Und Sandkern in den Sand in das nasse Blatt wie das gleiche, die Beschichtung ist nicht leicht zu schälen und abziehen.

(11) Kernkasten ist nicht sauber, machen den Kern Sand an den Kernkasten, wodurch Sandkern Oberflächenrauhigkeit befestigt. Hochwertige Sand Kern hat eine Dichte Oberflächenschicht, die Kern-Box ist nicht sauber und kann keine Dichte Oberflächenschicht aus hochwertigen Sand Kern.

7, Form

(1) Chung Sand weich und kompakte Maß an unebenen. In den meisten Fällen ist es wichtig, einheitliche und Kompaktheit zu haben. Die Kompaktheit des Sandes ist jedoch manchmal gleichmäßiger als die allgemeine Weichheit des Sandes.

(2) Sand schlecht zu reparieren. Oberfläche rau Sand Reparatur verlieren, wird dazu führen, dass mechanische klebrigen Sand; über Reparatur oder Ersatzteile des Wassers ist zu hoch, wird dazu führen, dass Metall Flüssigkeit siedet und Ursache mechanische klebrigen Sand.

(3) füllen Sie die schlechten Teile der rauhen, lose, werden mechanische klebrigen Sand.

(4) Sand Beschichtung von Unebenheiten oder unzureichend.

(5) trocken-Typ Farbe trocken oder ungleichmäßige Trocknung.

(6) übermäßig viel Schimmel Release Flüssigkeit schwächt den Sand Oberflächenfestigkeit, dazu beigetragen, das geschmolzene Metall Kochen und produzieren mechanische Automobil Casting Sand.

(7) Sand Beschichtung ist zu niedrig, die Beschichtung wird Sand einatmen, was Farbe, fallen oder Peeling, verursacht durch mechanische klebrigen Sand.

(8) die Oberfläche der bedeckt mit Sand, die einem gemeinsamen operativen Fahrlässigkeit ist zu wenig.

(9) warme und kalte Materialien (Sandkern, Sand, Kern, kaltes Eisen, etc.) kommen zusammen. Heiße und kalte Material treffen, wird Kondenswasser. Feuchtigkeit kann kochen-Typ mechanische klebrigen Sand, während eine deutliche Erhöhung der Produktionsrate von Oxiden, gefolgt von Metall-Oxid-Infiltration führen. Dies ist die allgemeine Ursache der mechanischen klebrigen Sand, sondern auch der Hauptgrund für Hochdruck-Modellierung der mechanischen klebrigen Sand.

8, metallische Zusammensetzung

(1) einfach zu bilden ist eine gute Strömung von Metalloxiden, gute Beweglichkeit aus Metall als die Oberflächenspannung oder dicker Metall eher mechanischen klebrigen Sand zu verursachen.

(2) Legierungen mit niedrigem Schmelzpunkt Komponenten, wie z.B. Blei Bronze an der Spitze leicht führen zu mechanischen klebrigen Sand. Weil die Führung noch in den Flow-Zustand ist, wenn die Temperatur viel niedriger als die übergeordnete Metalltemperatur ist.

(3) die Notwendigkeit einer Hochtemperatur-Automobile Casting-Legierung. Als Legierung ist Strömung gut, einfach mechanische klebrigen Sand herzustellen. Darüber hinaus da die Gießtemperatur hoch ist, die bei der Bildung der Oxidschicht wird beschleunigt, und deshalb gibt es eine Tendenz zur Form oxidativen mechanische klebrigen Sand.

9, gießen

(1) Gießen Temperatur ist zu hoch, nicht nur verbessert die Fließfähigkeit von geschmolzenem Metall, aber auch schnelle Oxidation von Metall flüssig, beschleunigt das Auftreten von oxidativen mechanische klebrigen Sand.

(2) die Pfanne ist zu hoch und der obere Kasten ist zu hoch, zu hoch Metall Eindringkörper, zur Förderung der des Metall oder Oxid in der Sand-Art-Poren bilden.