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Automobil-Casting Prozesswissen und Entwicklungstrend der seine Gießereitechnik

Casting ist eine der ältesten Methoden der Umformtechnik. Etwa 15 % ~ 20 % der Kfz-Teile sind Gussteile von verschiedenen Casting-Methoden gemacht. Diese Gussteile sind vor allem Schlüsselkomponenten des Stromnetzes und wichtige strukturelle Komponenten.

Derzeit entwickelt Europa und die Vereinigten Staaten Automobilindustrie Länder Auto Casting fortschrittliche Produktionstechnologie, Umweltverschmutzung, Produktionseffizienz, Produktqualität. Roh- und Hilfsstoffe Gusswerkstoffe gegründeten Series und Standardisierung gewesen, der gesamten Produktionsprozess wurde erreichte Mechanisierung, Automatisierung und Intelligenz. Diesen Ländern in der Regel digitale Technologien nutzen, um die Gießerei Prozessgestaltung, gießen die Ausschussquote von ca. 2 % bis 5 %, zu verbessern und hat eine multinationale Service System- und technische Unterstützung. Im Gegensatz dazu sind Chinas Automobilindustrie Gussteile, obwohl größere Ausgabe, meist schwarze Gussteile mit Mehrwert und geringe technische Inhalte und relativ einfache Struktur, die weit von fremden Ländern. Dieses Papier hauptsächlich aus dem Automobil Energieeinsparung und Umweltschutz-Aspekte der Entwicklung braucht, erläutert die Auto Casting und Kfz-Technik-Entwicklung.

Mit der steigenden Nachfrage nach Automobilen Energieeinsparung und Umweltschutz sowie die Verringerung der Produktionskosten, das Casting und bilden die Vorteile der bestehenden Casting, die ursprüngliche Stanzen, Schweißen, Schmieden und Gießen aus mehreren Teilen, durch rationales Design und strukturelle Optimierung der integrierten Teile Gießen Forming können effektiv reduzieren das Gewicht der Teile und unnötige Verarbeitungstechnologie, um die Komponenten leicht und hohe Leistung zu erzielen.

Unter der Prämisse der Festigkeit und Sicherheit Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten, das Leergewicht des Fahrzeugs reduziert werden so weit wie möglich reduzieren das Gewicht des Fahrzeugs um die dynamische Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, reduzieren den Kraftstoffverbrauch und Abgasbelastung zu reduzieren. Jede 100 kg Auto Bordstein Gewichtsreduktion, 100 km Verbrauch kann reduzierte 0,3 ~ 0,6 L, wenn das Fahrzeuggewicht um 10 %, Kraftstoffeffizienz zu reduzieren um 6 % auf 8 % sein kann. Mit der Notwendigkeit des Umweltschutzes und der Energieeinsparung ist das geringe Gewicht des Autos den Trend der Welt Automobilentwicklung geworden. Das geringe Gewicht der Automobil Gussteile ist auch einer der wichtigen Entwicklungslinien der automotive Gussteile geworden.

Die so genannte Auto Gießen Präzision Gießen bilden bezieht sich hauptsächlich auf der verlorenen Schaum und Investitionen-Casting-Technologie. Mit der Entwicklung von Automobilguss Umformtechnik bezieht Gießen Präzision bilden eine Art von Casting Methode bilden. Gussteile hergestellt durch diese Art der Gestaltung können direkt ohne Schneiden oder Schneiden verwendet werden. Mit den wachsenden Anforderungen an die Präzision von Gussteilen, Gießen Präzision, die Umformtechnik schnell in den letzten Jahren, und eine Reihe von neuen Casting bilden Methoden wie präzise Sandguss entwickelt wurde kontrollierten verloren Schaum gießen, Druck Casting und Druckguss entstanden. Cosworth-Gießverfahren wird vom Vereinigten Königreich mit einer Zirkon Sand Sandkern Kombination entwickelt und elektromagnetische Pumpe Kontrolle Gießen-Methode erfolgreich eingesetzt für die Massenproduktion von Aluminiumlegierung Zylinder gab es viele technologische Varianten, wie die Verwendung von Niederdruckguss statt elektromagnetische Pumpe Gießprozess. Diese Art von Gießverfahren produzieren Aluminiumlegierung Zylinder Wandstärke 3,5 ~ 4,0 mm, ist der Vertreter des Prozesses präzise Sandguss.

Um die zunehmend strengere Umweltgesetze und Verordnungen zu erfüllen, ist das Auto in die Richtung der Leichtbau. Für jede 10 % Ermäßigung im Fahrzeug Gewichtsreduktion, Kraftstoffverbrauch von 5,5 %, Kraftstoffverbrauch kann erhöht werden, um 3 % ~ 5 % und die Emissionen um etwa 10 % reduziert werden. Die Anwendung von Aluminium und Magnesium und anderen nicht-Eisen-Legierung Gussteile, die Entwicklung von großen und komplexen integrierten Struktur von Gussteilen und die umfassende Anwendung der Feinguss Umformtechnik ist der wichtigste Weg, um leicht zu erreichen Automotive Gussteile. Daher ist es erforderlich, dass die Forschung, Entwicklung und Produktion von Automobilen Gussteilen durch die weitgehende Verwendung von digitalen Technologien, durch die breite Anwendung von Hochleistungs-Gusswerkstoffe und Automatisierungstechnik realisiert werden soll und den Bedürfnissen der modernen Automobilindustrie.